離心送風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成及原理分析

       離心送風(fēng)機(jī)用于鍛冶爐及高壓強(qiáng)制通風(fēng)，亦可用于輸送物料、空氣及無(wú)腐蝕、不自燃、不易爆、不易揮發(fā)、不含粘性物質(zhì)之氣體。介質(zhì)溫度一般不超過(guò)50℃，高不超過(guò)80℃，介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒物不大于150mg/m3。
　　離心送風(fēng)機(jī)主要由葉輪、機(jī)殼、進(jìn)風(fēng)口、支架等組成。
　　（1）葉輪：9－19型風(fēng)機(jī)為12片葉片，9－26型風(fēng)機(jī)為16片葉片，均屬前彎型。葉輪擴(kuò)壓器外緣的高圓周線速度不得超過(guò)140m/s，葉輪成形后，經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正，故運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
　?。?）機(jī)殼：用普通鋼板焊接成蝸形殼整體。
　?。?）進(jìn)風(fēng)口：做成收斂式流線型的整體結(jié)構(gòu)，用螺栓固定在前蓋板上。
　?。?）傳動(dòng)組：由主軸、軸承箱、聯(lián)軸器等組成。主軸由鋼制成，軸承箱整體結(jié)構(gòu)。采用滾動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承，用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。
　　離心送風(fēng)機(jī)的工作原理：
　　當(dāng)葉輪3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道2以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過(guò)葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過(guò)的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過(guò)出口消聲器4排出泵體。
　　高壓離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理,利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力增高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。